氣爆陰影！瓦斯儲氣槽躍升嫌惡設施第二名

記者蕭又安‧方暮晨/新聞引用MyGoNews

高雄氣爆事件引起民眾對於居家安全的擔憂，更加深民眾對嫌惡設施的不安全感，特別是有公共安全之虞的嫌惡設施。台灣房屋於8/2~8/4進行電話訪查，有效份數為1218份，每人可複選勾選五項。調查結果，2014十大嫌惡設施排行，其中「殯儀館、公墓」為居榜首，而「加油站、瓦斯儲氣槽」因受到高雄氣爆事件影響，從2011年調查的第九名躍升到第二名。其次第三名是「高壓電塔、變電箱」。而「垃圾場、資源回收場、焚化爐」及「機場」分居第四、第五名(表一)。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析，除了殯儀館和公墓是屬於中國人風水的忌諱外，前五名都和公安或對健康有疑慮，其中機場也從第七名爬升到第五名，顯見澎湖空難撞毀民宅，也引起大家對機場周邊住宅安全的擔憂。

台灣房屋智庫統計台北萬芳、內湖儲氣槽和桃園龜山鄉煉油廠周邊行情(表二)，萬芳儲氣槽位在萬美街二段，內政部實價登錄成交資料顯示該路段行情33萬，與文山區均價44.5萬，價差高達26％。而內湖成功路二段成交單價48萬，也比區域均價52.6萬，差了8.7％。

張旭嵐分析，萬美街周邊物件少交易不熱絡，除了儲氣槽的公安擔憂之外，加上屋齡皆舊，因此行情價差大；內湖儲氣槽位於成功路二段，住宅並不密集，面對儲氣槽的物件，不僅價格不見漲幅，2014年一筆成交資料拆算車位後為53.6萬，而內湖其他同等級電梯大樓可有7字頭的行情，價差超過兩成。大致而言，有涉及公共安全的嫌惡設施，房價約區域行情的8折~9折不等。

至於龜山煉油廠周邊屬工業區，周邊住宅少，實價登錄民生路一段166巷三筆住宅交易平均單價才6萬，和龜山17.1萬的均價差了有63.1％。台灣房屋桃園經國店主管陳榮郎表示，該巷內仍屬工業區住宅，幾乎正對煉油廠大門口，華廈屋齡也超過20年，所以市場接受度不高，因此價格遠遠偏離行情。

張旭嵐建議，基於公安考量，絕大部分的煉油廠或儲油槽都會設在比較偏遠的郊區，因此周邊住宅本身就不討喜，而民眾購屋時，除對有涉及公共危險之虞的嫌惡設施要特別留心，對於居家生活安全也要提高警覺，尤其施工時挖破地下管線的新聞也時有所聞，建議民眾若聞到瓦斯異味時，可以「關閉瓦斯→熄滅火源→打開窗戶→不用電器」緊急SOP處理(表三)，同時立即疏散逃生自保。

張旭嵐提醒，一般民眾較不重視投保產物保險，除非因向銀行貸款，在銀行的要求下才會投保住宅火險及地震險，目前僅約3成民眾有主動投保地震含住宅火險，建議民眾就算已經清償銀行貸款，仍要為住宅購買全額保險，對自身財產較有保障。

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容積銀行北市首案在北投

記者潘姿羽/新聞引用蘋果日報

台北市容積銀行第一案送進！台北市政府都市發展局7月底收到第一案申請容積移轉，移入基地位北投區文林段，適用容積銀行新制。雖公告至今約1個月僅一案申請，北市府說每周會接3∼4通詢問電話，顯示業者關注此政策，只是對估價細節等仍有疑問，尚在觀望。

北市府7月2日公告實施《台北市容積移轉審查許可自治條例》，「容積銀行」制度正式上路，由政府作莊，建商須用代金向容積銀行購買容積，政府則可將代金投入公共建設。

北市容積銀行7月底送進第1案，申請人為建商，申請移入約660平方公尺（199.65坪）容積至北投區文林段基地，全案容積皆以代金購買。北市府都發局綜合企劃科股長吳書萍表示，等建商送進建築計劃、進行都市設計審議後便可估價；若每個環節都順利，行政作業最快半年可完成。

建商：成本恐提高

但她提醒，即便申請人申請移入容積，市府也不一定會全部核定，會視基地環境是否能容納量體做決議。
過去容積移轉是以捐贈公共設施保留地方式辦理，過程不透明，也易造成有心人士炒作。台北市容積銀行新制7月2日上路，市府訂有落日條款，緩衝期限3年內，申請人可依現行制度以捐贈土地辦理容積移轉，但捐地換容積的容積不得超過接受基地容積移入量50％，意即至少有50％須以代金向政府購買。

目前北市府正在招標估價廠商，預計8月中旬決標。忠泰建設總經理洪調進透露，估價制會使取得容積成本提高，可能轉嫁至房價，建商為了避免此事，內部也在討論有無更適合的計算公式，會再建議政府。

高雄市政府去年7月1日率先實施容積銀行，以公共設施保留地容積移轉及代金收取雙軌併行，截至目前已有超過30件申請案，累計應繳代金金額粗估超過2億元。
中央研議估價制度

不過高市府都發局都市規劃科科長郁道玲表示，目前代金採公告現值計算，並套用中央政府《容積移轉實施辦法》中的公式，而非採估價制，因市府希望容積銀行盡快上路，可取得公共設施用地並將專款專用、增加市政績效，若代金採估價制，可能面臨業界反彈聲浪大、人事和時間成本增加的情形。

但她也說，中央政府正在研議容積銀行的估價制度細節，若未來公告實施，地方也會配合改採估價制度。

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