房仲業內冷外熱海外成長。台鐵高架延伸平鎮站送國發會核定－twj8的部落格

房仲業內冷外熱海外成長

記者林美芬／新聞引用自由時報

政府頻出手打房，房價打不下來，卻打散市場成交量，房仲業近2年來陷關店潮陰霾，但專營海外不動產仲介的家數卻逆勢成長，甚至有不少本土房仲品牌採聯合銷售模式，內外皆賣、引進海外不動產物件在店頭銷售。

房仲市場內冷外熱

根據內政部不動產經紀業資訊系統，到今年6月，全台共有1萬275家不動產經紀業者，但非營業狀態達到3587家，高達3成4申報為非營業，較去年同期增加517家，這還不包括暫時歇業狀態。

相較本土房仲市場陷入陰霾，但根據統計，專營海外不動產房仲業從1年前149家，快速增加到227家，成長5成以上。

亞太國際地產總經理秦啟松指出，國內房仲業超過3成處於非營業狀態已持續2年，這2年也是專營海外不動產業者家數增長快速，台灣房仲市場呈現內冷外熱景況。

秦啟松表示，亞太國際地產前年成立，最早是與台灣房屋簽約合作，主攻馬來西亞市場，到現在馬來西亞已是台灣房仲業兵家必爭之地，亞太國際地產決定再擴大戰線，經營的海外不動產市場已達12個。

台灣錢還是淹腳目

他直言，雖然台灣政府沒錢，但民間游資還是淹腳目，這些資金都要找出口，相較股市風險較高、台灣房價又進入高原期，且銀行定存利率仍低，錢當然就會流向海外找機會。

亞太國際地產經營模式是採取到海外市場與各地房仲或開發商合作，尋找當地物件，再到台灣與本土房仲業採取聯銷，角色有點像是批貨商；其實坊間的東協不動產、藍海地產、長富地產等，經營模式都與亞太國際地產類似，只是它們各自有專精的海外據點，不像亞太類似霰彈槍、代理數個國家海外物件。

北台灣1位手握20多家房仲店頭業者指出，在市場交易冷清下，現在他的店頭只好分掛3個品牌，甚至採取多角化經營，加入海外不動產物件，「內外兼賣」才能度歹年冬。

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台鐵高架延伸平鎮站送國發會核定

記者謝武雄/新聞引用自由時報

桃園縣政府完成台鐵高架路段延伸至平鎮站規劃案，目前送請行政院國發會核定，預計九月底通過可行性評估報告後，就可進行綜合規劃、環評，最快一○九年底完工，平鎮爭取多年的火車停靠站終於將實現。

台鐵高架延伸到平鎮站工程，全長三．一公里，經費四十．一億元（含土地徵收八．一億元），自償率為二十．一七％，桃園縣政府連同土地徵收，自償及非自償經費得負擔二十一．七六億元，中央負擔十八．三三億元。

行政院雖早於九十四年就核定台鐵在平鎮市環南路口設置簡易通勤車站，因台鐵推動高架化工程，且地方有平鎮市行政園區規劃構想，希望將台鐵平鎮站南移，高架工程也從中壢站延伸到平鎮站，交通部因此補助縣府進行可行性評估。

縣府交通局長高邦基指出，即使台鐵高架化延伸工程只有三．一公里，但這是軌道工程，程序得與捷運相同，九月底前若能順利通過國發會可行性評估，還必須進行綜合規劃與環評，通過環評後，還得再由國發會核定，最快一○五年底動工，施工期四年，一○九年底完工。

高邦基表示，規劃中的平鎮車站位於環南路二段與新光路間，未來周邊將進行都市計畫開發，鐵路西側的工業區將變更為住宅、商業區，東側農地為車站專用區及住宅與商業區。

他說，車站周邊的土地開發將涵括平鎮市行政園區，規劃有綠廊保留區、自行車道，將以打造低碳水岸生態住宅為主。

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